{"id":246,"date":"2023-05-03T01:31:12","date_gmt":"2023-05-03T04:31:12","guid":{"rendered":"https:\/\/praia.site\/vrcguindastes\/?p=246"},"modified":"2023-05-03T22:48:16","modified_gmt":"2023-05-04T01:48:16","slug":"caminhao-munck-substitui-guindaste-com-vantagens-em-operacoes-leves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/praia.site\/vrcguindastes\/caminhao-munck-substitui-guindaste-com-vantagens-em-operacoes-leves\/","title":{"rendered":"Caminh\u00e3o munck substitui guindaste com vantagens em opera\u00e7\u00f5es leves"},"content":{"rendered":"<p>Existem cerca de dez modelos do equipamento no Brasil, com capacidades que variam de 4,5 a 25 toneladas, e lan\u00e7a com extens\u00e3o de 10 a 30 metros<\/p>\n<p>Nome de um antigo fabricante de guindauto que n\u00e3o existe mais no mercado brasileiro, o termo \u2018munck\u2019 virou sin\u00f4nimo desses equipamentos que se notabilizam pela versatilidade nas opera\u00e7\u00f5es de carregamento, mobilidade e transporte de cargas. Substitui um guindaste com seguran\u00e7a e baixo custo em opera\u00e7\u00f5es de 20 toneladas, sem precisar de apoio de outro equipamento.<\/p>\n<p>Conhecido tamb\u00e9m como guindaste articulado ou caminh\u00e3o guindaste, o caminh\u00e3o munck possui carroceria aliada \u00e0 lan\u00e7a articulada que o torna \u00fanico em opera\u00e7\u00f5es que requerem peso, dist\u00e2ncia e altura, podendo trabalhar em locais confinados e com limita\u00e7\u00e3o de altura. Seu uso na constru\u00e7\u00e3o civil, ind\u00fastria, usinas e em trabalhos de mobilidade e manuseio \u00e9 cada vez mais crescente.<\/p>\n<p>Segundo Marcos Cunzolo, diretor da Cunzolo, empresa de loca\u00e7\u00e3o de guindastes, a principal vantagem do caminh\u00e3o munck est\u00e1 no fato de ele requerer menor investimento e oferecer melhor acessibilidade em rela\u00e7\u00e3o ao guindaste. \u201cEsse equipamento n\u00e3o tem restri\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego em rodovias. Quando chega ao local de trabalho, n\u00e3o exige muitos preparativos, nem necessita de profissional rigger para conduzir o trabalho, um ajudante j\u00e1 \u00e9 o suficiente\u201d, explica.<\/p>\n<p>Marlon Dur\u00e3es, diretor comercial da Munckmaq Transporte, acrescenta que o guindauto consegue fazer movimentos e manobras em locais onde o guindaste n\u00e3o \u00e9 capaz, como em espa\u00e7os confinados. \u201cSe o equipamento tiver joystick \u2013 tecnologia que acompanha alguns modelos \u2013 o operador pode sair da cabine e controlar \u00e0 dist\u00e2ncia todos os movimentos do bra\u00e7o articulado\u201d, explica.<\/p>\n<p>DIVERSIDADE DE MODELOS<\/p>\n<p>Os especialistas explicam que esse equipamento \u00e9 montado tendo como refer\u00eancia as caracter\u00edsticas e capacidades do bra\u00e7o articulado, a que o caminh\u00e3o deve ser adaptado, dentro das condi\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas preestabelecidas. O caminh\u00e3o tamb\u00e9m recebe patolas e um eixo adicional para equilibrar o guindauto.<\/p>\n<p>Existem cerca de 10 tipos de caminh\u00e3o munck, a come\u00e7ar pelos de menor capacidade, com aproximadamente 4,5 toneladas, at\u00e9 os maiores, com 25 toneladas. A extens\u00e3o da lan\u00e7a pode variar de 10 a 30 metros. Eles s\u00e3o utilizados basicamente no mesmo tipo de servi\u00e7o, variando conforme o peso da opera\u00e7\u00e3o, sendo que para transportar cargas pesadas os mais usados s\u00e3o aqueles entre 10 a 20 toneladas. Os modelos menores tamb\u00e9m trabalham no setor de energia, em instala\u00e7\u00e3o de postes e rede el\u00e9trica.<\/p>\n<p>CUIDADOS DE OPERA\u00c7\u00c3O<\/p>\n<p>A maioria das aplica\u00e7\u00f5es indevidas com guindauto est\u00e1 relacionada ao dimensionamento incorreto de peso e altura. \u201cAntes de realizar uma opera\u00e7\u00e3o, \u00e9 necess\u00e1ria a visita de um t\u00e9cnico at\u00e9 o local para especificar o modelo correto do guindauto a ser utilizado, definido pelo peso operacional da carga\u201d, explica Marlon, da Munckmaq.<\/p>\n<p>Marcos, da Cunzolo, acrescenta que nunca deve ser cogitado o uso do guindauto fora da capacidade de i\u00e7amento e transporte. \u201c\u00c9 obrigat\u00f3rio respeitar a capacidade do equipamento e n\u00e3o burlar as normas, por isso o treinamento dos operadores deve ser sempre incentivado\u201d, diz.<br \/>\nDe acordo com ele, o caminh\u00e3o munck precisa sempre trabalhar com margens de seguran\u00e7a e com uma capacidade de 20% a 30% adicional \u00e0 carga movimentada. Se a carga tiver 2 toneladas, o equipamento deve ter capacidade para 2,5 ou 3 toneladas, considerando, inclusive, as condi\u00e7\u00f5es da opera\u00e7\u00e3o, tipo de terreno e a confiabilidade do peso informado.<\/p>\n<p>COLABORA\u00c7\u00c3O T\u00c9CNICA<\/p>\n<p>Marcos Cunzolo, diretor da Cunzolo<br \/>\nMarlon Dur\u00e3es, diretor comercial da MunckmaqTransporte<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Fonte: Portal dos Equipamentos &#8211; SP<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Existem cerca de dez modelos do equipamento no Brasil, com capacidades que variam de 4,5 a 25 toneladas, e lan\u00e7a com extens\u00e3o de 10 a 30 metros Nome de um antigo fabricante de guindauto que n\u00e3o existe mais no mercado brasileiro, o termo \u2018munck\u2019 virou sin\u00f4nimo desses equipamentos que se notabilizam pela versatilidade nas opera\u00e7\u00f5es [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":45,"featured_media":247,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-246","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/praia.site\/vrcguindastes\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/praia.site\/vrcguindastes\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/praia.site\/vrcguindastes\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/praia.site\/vrcguindastes\/wp-json\/wp\/v2\/users\/45"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/praia.site\/vrcguindastes\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/praia.site\/vrcguindastes\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/praia.site\/vrcguindastes\/wp-json\/wp\/v2\/media\/247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/praia.site\/vrcguindastes\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/praia.site\/vrcguindastes\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/praia.site\/vrcguindastes\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}